第一代神行者(左)于1997年亮相,2003年推出车头整容的小改款版;
第一代神行者有三门(左)和五门(右)车型,新一代暂时只有五门版。
第一代神行者于1997年亮相,它是越野宗师路虎(Land Rover)家族中最小型的SUV。在那个年代,小型城市化SUV的热潮在全球兴起,铃木Vitara、丰田RAV4都在市场上大获成功。作为SUV专业户的路虎不能袖手旁观,于是推出了这款相对比较城市化的“小路虎”。
神行者的特色是,它在缩小车身尺寸、注重日常使用方便性的同时,依然保留了路虎的传统设计风格以及同级里最好的越野性能。加上路虎品牌较高的形象定位,使之成为小型SUV市场里的一款精品车型,据厂方数据,神行者从1997年至今,一直占据欧洲市场小型SUV销量的头把交椅。只是在欧洲以外的市场例如中国,它难以跟价格更大众化的日系同类车型相抗衡。
尽管首代神行者在设计上有出色之处,但其引入中国市场已是2004年,技术没有什么先进性可言。不过神行者还是凭着独特的高档紧凑型SUV定位,找到了自己的市场空间,受到一群都市时尚一族的青睐。神行者2代在2006年巴黎车展上首度登场后,仅半年时间即被正式引入中国市场,明显厂方对这款车十分看好。环顾中国市场,虽然高档SUV竞争者众,但紧凑型高档SUV却是个比较冷落的细分市场,我们能为神行者2找到的唯一对手只有宝马X3,定价57.8万,神行者2代的57万价格明显也的冲着X3而定的。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?